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一位匿名的行业人士分析，2018年7月，恒大与FF签下协议——“FF必须在2018年完成FF91的量产准备工作，否则恒大获得FF控制权”时，就已经做好了接管FF的准备。因为直到2018年8月底，FF91的“预量产”车型才诞生。而根据经验，要让预量产车走到可以上生产线的量产ready阶段，最快也需要6个月。

2.3． 美联储9月如期加息，四季度加息在路上美联储加息预期落实，新兴市场货币政策承压，中国央行暂按兵不动，人民币汇率持续承压回归6.88左右。2018年9月27日，美联储举行9月议息会议决议，本次议息声明符合市场普遍预期，“宽松”表述首被删除。（1）利率决策：加息25BP将联邦基金利率区间上调至2%~2.25%区间；（2）经济展望：美联储议息会议上分别上调经济增速预期，将2018年、2019年GDP经济增速预期中值上调至3.1%（前值2.8%）和2.5%（前值2.4%）。2020年GDP增速保持2.0%不变；下调2019年PCE通胀率预测为2.0%，2018年PCE通胀率预期并未改变；上调2018年失业率至3.7%，维持之后两年3.5%，3.5%不变。（3）市场反应：决议过后，市场预期美联储12月进一步加息至2.25%-2.5%区间的概率升至77%，此前为74%；（4）10年美债收益率10月后上冲至3.23%上方，离岸人民币汇率也自9月25日后进一步攀升。

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财报显示，四季度归属于Uber普通股股东的净亏损为10.96亿美元，与去年同期归属于普通股股东的净亏损8.87亿美元相比，扩大24%。2019财年，全年营收141.47亿美元，同比增长26%。总预订量为650.01亿美元，同比增长31%；总出行次数为69.04亿次，同比增长32%；归属于普通股股东的净亏损为85.06亿美元，相比之下2018财年归属于普通股股东的净利润为9.97亿美元。

从数量上看：10月、11月、12月降准置换的贡献持续减少，3个月分别为465亿元、5亿元以及25亿元；而MLF到期量分别为4980亿元，一方面是降准带来的银行间流动性充裕；另一方面，则是“宽信用”依然需要时间去传导。虽然市场有猜测，这么宽裕的流动性，央行会否启动正回购回笼流动性，我们认为保持“流动性合理充裕”是央行的态度，引导流动性从狭义到广义，是央行的目的，这暂时还离不开狭义流动性（银行间流动性）的配合。故我们认为10月的央行公开市场操作仍然会延续此前的操作。

4.1． 银保监会下发《中国银保监会办公厅关于商业银行承销地方政府债券有关事项的通知》银保监会于9月初下发《中国银保监会办公厅关于商业银行承销地方政府债券有关事项的通知》。《通知》的主要内容：新预算法实施后，地方政府债券发行兑付方式由财政部代为还本付息变为省级政府自发自还，地方政府债券规模管理比照国债实行余额限额管理。为适应这一新情况，自通知印发之日起，地方政府债券参照国债和政策性金融债，不适用《中国银监会关于加强商业银行债券承销业务风险管理的通知》（银监发[2012]16号）（以下简称“16号文”）相关规定。