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此前有消息显示，LG已与本土企业闻泰通讯达成一致意见，后者将向LG提供手机ODM服务——包含产品的研发设计和生产制造。被指品控不严LG手机的亏损并非偶然。在过去很长的一段时间里，LG手机频频被曝出质量问题，LGG4/V10手机更因重启门问题曾在美国遭遇集体诉讼。而在中国市场，LGG系手机的质量问题也是层出不穷，断触门、尾插门、主板门、品控差．．．．．．各类问题广被消费者诟病。

早在1999年就在联交所上市的中国稀土，由于稀土价格低迷以及国内稀土矿持续被六大稀土集团整合，公司已经连亏七年，近几年股价更是一直低于1港元/股。日前，缅甸稀土进口被禁止，这对于严重依赖进口的中国稀土来说，无疑是雪上加霜。中国稀土董事长钱元英在接受《证券日报》记者采访时表示：“我们正在同相关方面沟通，争取早日实现稀土矿进口。”

如今北京仍至全国很多路段都采用了电子收费。然而，近日有媒体反映，虽然采用了电子收费，但仍有不少路段依旧有人工收费。还有车主反映，自己的车被错误识别，莫名其妙地收到过提示缴费的短信。为什么要实行电子收费，目前效果如何？对于高位视频识别技术该如何完善？科技日报记者采访了国家智能交通系统工程技术研究中心首席科学家王笑京、北京市交通委静态交通管理处处长赵震及相关技术人员。

要畅通监督举报渠道，充分发挥群众监督和媒体监督作用，及时发现形式主义、官僚主义问题线索。要强化纠正整改，对照查摆出的形式主义、官僚主义现象和问题，逐项整改并不断巩固整改成效。要严肃执纪问责，认真查办问题线索，抓住“关键少数”，加大监督执纪力度，公开曝光典型案例。在污染防治和环保问责工作中，深挖细查因不担当、不作为、乱作为等形式主义、官僚主义问题造成严重后果的违纪违法行为。

加速包另一个被乘客诟病的问题是隐蔽收费，一些原本票源充足的车次也会被收取加速包。乘客杨某称在购买天津到北京的票时，票量非常充足的情况下，结账时网页默认勾选了20块钱的加速包，且位置非常隐蔽，只有在付款成功的那一刻才能注意到。铁路部门启动“候补购票”新功能不额外收取费用

业绩不达目标后，2017年11月，银隆公司创始人、原董事长魏银仓宣布辞职。2018年1月，银隆供应商珠海思齐30余名员工聚集在银隆门口，要求索回被欠货款，双方最终对簿公堂。此后，银隆各地园区相继被曝停工、压货。邯郸产业园大部分停产，天津工厂有价值7亿元的500辆新能源汽车在厂区积压，成都园区春节后出现短期大面积停工现象。而记者5月底实地探访银隆珠海本部及洛阳项目基地时，也真切了解到了珠海园区电池业基本停滞、洛阳项目开工半年仍一片荒芜的实情。